齒輪泵作業原理
進口油充滿在旋轉中的齒溝上，沿著機殼的內表面擠壓到齒輪外側。
輸出側與吸取側之間的油在兩齒輪嚙合時才能排出，輸出壓力被設定為5.2kPa的壓力，將壓縮油輸給主泵及先導回路。
1、旋轉馬達總成的結構與原理
?。?）旋轉馬達總成的結構
旋轉馬達總成包含閥蓋部分、旋轉馬達部分及旋轉減速齒輪部分。閥蓋部分包含旋轉駐剎車、交叉閥及補助閥。旋轉馬達總成的結構如圖2-42所示。
旋轉馬達是一種斜盤式軸向活塞馬達。旋轉馬達由斜盤、液壓缸組、帶間瓦的活塞、閥板、駐剎車及馬達外殼等所構成。
每個活塞均配有閘瓦，9個有閘瓦的活塞插在液壓缸內。9個活塞被斜盤所支撐，在斜盤的視點表面上滑動。液壓使活塞在液壓缸組內進行直線往復運動，產生旋轉力使液壓缸轉動。
由于液壓缸組用針接在輸出軸上，液壓缸組的旋轉力就傳輸至輸出軸。輸出軸的旋轉力經過旋轉減速齒輪傳輸至各個旋轉齒輪。
?。?）旋轉電動機的作業原理
機殼部分包含防空穴閥及交叉閥。高壓油跟著旋轉方向經過A口或B口進入旋轉馬達。旋轉馬達的高壓口和低壓口的油路走向如圖2-43所示。
每件活塞以球或套節接頭接在滑塊上。當油被擠入活塞頂端時，滑塊繞著推力板滑動而引起馬達旋轉。護圍以彈簧力對著板固定滑塊。油經過固定閥板流入或流出活塞。
旋轉馬達是固定排量型的馬達，其旋轉速度根據向旋轉馬達運送油量的多少來增減。
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06-28
江門挖掘機齒輪：容易損壞挖掘機的五個習慣
對于挖掘機司機們來說，長年累月地駕駛挖機，很多行為自然而然就構成習氣了，有些好習氣需要保持，但欠好的習氣，就要早早發現，克制在舉手投足之間，否則，咱們心愛的挖機就要受傷啦!要避免挖機故障的產生，就要養成杰出的挖機操作習氣，下面來看看這些壞習氣你有木有呢? 壞習氣一、挖機發動就干活 一坐上挖機，就覺得充滿斗志，直接發動就開始干活，這個習氣你有嗎?假如不先放水，水進入油泵，會簡單導致油泵損壞。
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12-29
挖掘機油液發熱的原因分析
油箱容積太小，散熱面積不可，未設備油冷卻設備，或雖有冷卻設備但其容量過小。按快進速度挑選油泵容量的定量泵供油系統，作業時會有大部分剩下的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。系統中卸荷回路呈現故障或因未設置卸荷回路，中止作業時油泵不能卸荷，泵的悉數流量在高壓下溢流，產生溢流丟掉而發熱，導致油液發熱。 系統管路過細過長，曲折過多，部分壓力丟掉和沿程壓力丟掉大。元件精度不可及裝配質量差，相對運動間的機械
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12-23
挖掘機怎么替換齒輪油？
齒輪油是挖掘機保養中須要如期替換的潤滑油，一般的頻率為半年一次（挖機公司是建議每作業500小時替換一次）。齒輪油主要用于回轉減速箱和行走減速箱內部齒輪的潤滑?！ ∥倚湃蚊總€換過挖掘機上齒輪油的人都很頭疼，由于齒輪油的粘度大，太粘稠，把舊齒輪油放空都要很長時刻。經?？吹降氖菫榱颂鎿Q回轉減速箱的齒輪油，頭天晚上就把放油閥翻開，次天才去加新的齒輪油。而加齒輪油的時候，又由于齒輪油的粘度大，注油的速度
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12-16
江門挖掘機齒輪配件如何保養？
挖掘機配件的轉盤要起到回轉支撐的作用，它在日常作業中扮演著重要的人物，因為挖掘機作業環境惡劣或不妥操作會引起轉盤一系列故障，如磨損加重、異響、油封總換等等。當遇到這些故障問題時，首先要打開大臂安裝座周圍的蓋板，調查大齒圈內的黃油量，以及齒圈磨損情況。因為該挖掘機配件修理費用高，更換流程雜亂，建議挖友們做好平日的保護作業?！ ?、避免硬物沖擊 堅硬的石頭或雜物掉入挖掘機配件大齒圈內，易形成齒